Newyddion

O ran risgiau difrod cydrannau mecanyddol:

• Ar gyfer y impeller: Pan fydd y pwmp yn gor-gyflymu, mae cyflymder cylchedd y impeller yn fwy na'r gwerth dylunio. Yn ôl y fformiwla rym allgyrchol (lle mae'r grym allgyrchol, yw màs y impeller, yw'r cyflymder circumferential, ac a yw radiws y 、 yn arwain at gynnydd sylweddol mewn grym allgyrchol. Gall hyn achosi strwythur y impeller i ddwyn gormodol straen, gan arwain at anffurfio neu hyd yn oed rupture y impeller Er enghraifft, mewn rhai cyflymder uchel pympiau allgyrchol aml-gam, unwaith y bydd y impeller rhwygo, y torri. gall llafnau fynd i mewn i rannau eraill o'r corff pwmp, gan achosi difrod mwy difrifol.
• Ar gyfer y siafft a'r Bearings: Mae gor-gyflymu yn gwneud i'r siafft gylchdroi y tu hwnt i'r safon ddylunio, gan gynyddu'r trorym a'r momentyn plygu ar y siafft. Gall hyn achosi i'r siafft blygu, gan effeithio ar y cywirdeb gosod rhwng y siafft a chydrannau eraill. Er enghraifft, gall plygu'r siafft arwain at fwlch anwastad rhwng y impeller a'r casin pwmp, gan waethygu dirgryniad a gwisgo ymhellach. Ar gyfer Bearings, mae gor-gyflymder a gweithrediad llif isel yn gwaethygu eu hamodau gwaith. Wrth i'r cyflymder gynyddu, mae gwres ffrithiannol y Bearings yn codi, a gall y gweithrediad llif isel effeithio ar effeithiau iro ac oeri y Bearings. O dan amgylchiadau arferol, mae'r Bearings yn dibynnu ar gylchrediad olew iro yn y pwmp ar gyfer afradu gwres ac iro, ond gellir effeithio ar gyflenwad a chylchrediad olew iro mewn sefyllfa llif isel. Gall hyn arwain at dymheredd dwyn gormodol, gan achosi traul, scuffing, ac iawndal eraill i'r peli dwyn neu'r rasffyrdd, ac yn y pen draw arwain at fethiant dwyn.
• Ar gyfer y morloi: Mae seliau'r pwmp (fel morloi mecanyddol a morloi pacio) yn hanfodol ar gyfer atal gollyngiadau hylif. Mae gor-gyflymu yn cynyddu traul y morloi oherwydd bod y cyflymder cymharol rhwng y morloi a'r rhannau cylchdroi yn cynyddu, ac mae'r grym ffrithiannol hefyd yn cynyddu. Mewn gweithrediad llif isel, oherwydd cyflwr llif ansefydlog yr hylif, gall y pwysau yn y ceudod sêl amrywio, gan effeithio ymhellach ar yr effaith selio. Er enghraifft, gall yr arwyneb selio rhwng cylchoedd sefydlog a chylchdroi sêl fecanyddol golli ei berfformiad selio oherwydd amrywiadau pwysau a ffrithiant cyflym, gan arwain at ollyngiad hylif, sydd nid yn unig yn effeithio ar weithrediad arferol y pwmp ond hefyd yn achosi. llygredd amgylcheddol.

• Ar gyfer y pen: Yn ôl cyfraith tebygrwydd pympiau, pan fydd y pwmp yn gor-gyflymu, mae'r pen yn cynyddu yn gymesur â sgwâr y cyflymder. Fodd bynnag, mewn gweithrediad llif isel, gall pen gwirioneddol y pwmp fod yn uwch na phennaeth gofynnol y system, gan achosi pwynt gweithredu'r pwmp i wyro o'r pwynt effeithlonrwydd gorau. Ar yr adeg hon, mae'r pwmp yn gweithredu ar ben uchel yn ddiangen, gan wastraffu ynni. Ar ben hynny, oherwydd y llif bach, mae ymwrthedd llif yr hylif yn y pwmp yn cynyddu'n gymharol, gan leihau effeithlonrwydd y pwmp ymhellach.
• Ar gyfer yr effeithlonrwydd: Mae effeithlonrwydd y pwmp yn gysylltiedig yn agos â ffactorau megis llif a phen. Mewn gweithrediad llif isel, mae fortecsau a ffenomenau ôl-lif yn digwydd yn y llif hylif yn y pwmp, ac mae'r llifau annormal hyn yn cynyddu colledion ynni. Ar yr un pryd, mae'r colledion ffrithiannol rhwng cydrannau mecanyddol hefyd yn cynyddu yn ystod gor-gyflymu, gan leihau effeithlonrwydd cyffredinol y pwmp. Er enghraifft, ar gyfer pwmp allgyrchol gydag effeithlonrwydd arferol o 70%, mewn gweithrediad gor-gyflymu a llif isel, gall yr effeithlonrwydd ostwng i 40% - 50%, sy'n golygu bod mwy o ynni yn cael ei wastraffu yng ngweithrediad y pwmp yn hytrach nag yn cludo'r hylif.

O ran gwastraff ynni a chostau gweithredu uwch:

Yn olaf, mae'r risg o gavitation yn cynyddu: